Način provjere kvalitete ležajeva
1.Nacionalni standard ubrzanja vibracija (uobičajeno poznat kao z-standard)
Standard je uspostavljen ranije za mjerenje vrijednosti ubrzanja vibracije ležaja pri rotiranju, radi određivanja kvalitete ležaja, podijeljeno na Z 1, Z 2, Z 3 od niskog do visoke kvalitete.Trenutno, proizvođači ležajeva u Kini i dalje koriste vrijednost ubrzanja vibracija za mjerenje prednosti i nedostataka ležaja, to jednostavno odražava vijek trajanja ležaja.
2.Standard brzine vibracije (uobičajeno poznat kao V standard)
Budući da izvorni standard ubrzanja vibracija nije ukinuti, pa ga je izdalo ministarstvo za strojeve u industriji, to je referenca na europske standarde u kombinaciji sa stvarnim stanjem i potrebama naše zemlje, kako bi se ispitala brzina vibracija ležaja kako bi se utvrdilo kvaliteta nosivosti (ekvivalentna nacionalnoj normi).Podijeljeno na V, V 1, V 2, V 3, V 4 pet nivoa kvalitete.Različite klase kvalitete kugličnih ležajeva od niskih do visokih V, V 1, V 2, V 3, V 4;Kvalitet ležajeva kotlova (cilindra, konusa) od niskog do visokog za V, V 1, V 2, V 3 četiri razreda kvalitete.To je otkriti vibracijsku brzinu ležaja različitih segmenata frekvencije (niska frekvencija, srednja frekvencija, visoka frekvencija) koja bi odražavala kvalitetu ležaja.Općenito se može analizirati ima li ležaj problem geometrijske veličine (kao što je elipsa od čeličnog prstena), problem kvalitete kolosijeka / koturaljnog tijela, problem kvalitete kaveza, u usporedbi s vibracijskim ubrzanjem radi ispitivanja kvalitete ležaja. značajno poboljšanje.Trenutno domaći ležajevi koji se izvoze u Europu, kineska vojska i zrakoplovna industrija provode inspekciju kvalitete ležaja u skladu s ovim standardom, a istovremeno provjera kvaliteta uvoženih europskih ležajeva i diskriminacija krivotvorenih uvezenih ležajeva izvedivo sredstvo.
Trenutno postoje dva paralelna standarda u ispitivanju kvalitete ležaja i ležajevi visoke ocjene kvalitete 0010010 "z-standard 0010010 "; možda neće imati kvalitetne performanse u 0010010 "v-standard 0010010 "; inspekcije i nema prepiske između njih dvoje.Na ovo se u inspekciji kvalitete ležaja mora obratiti posebna pozornost.
Ležaj koji se koristi testira se instrumentom za mjerenje vibracija
Imajući u radu, iako je ISO 2372 standard prevelika brzina vibracija da bi se odredio, ali u stvarnosti obratiti posebnu pozornost na promjenu vrijednosti ubrzanja ležaja, postupak oštećenja ležaja je uglavnom rana izvedba za oštećenje zamora, općenito pokazuju očita povećanja ubrzanja, s razvojem umora, brzine vibracija i pomaka raste postepeno, što najavljuje oštećenje umora.Posebno za otkrivanje ležaja, obratite pažnju na vrijednost vibracija je nestabilnost ljuljanja (preporučuje se korištenje analognog pokazivača, može potražiti očito), ako postoji zamah, ukazuje na nestabilan vibracijski signal, ubrzanje je također veliko, posebno povećanje brzine u isto vrijeme, vjerojatno će se 0010010 quot; igrati 0010010 quot; greška ležaja.
Za novu opremu, ispitivanje prihvatanja, iako su vibracije vrlo male, u skladu s nacionalnim standardom, ali kod vibracija ležajnih dijelova pojavljuju se male pojave oscilacija, eliminirajte ležajeve nakon (igranja) s problemom, vjerojatno noseći probleme geometrije, poput ležaj obruča elipse, kotačko tijelo nakon duge osi elipse, može biti uzrokovan smanjenjem jaza instant valjka kartice, naknadnim nastavkom valjka za stiskanje, čine da valjkasto tijelo proizvodi klizno trenje, a svako će se pojaviti u kliznom trenjem valjka, uzrokovati nestabilno signal.Taj je problem naišao na otkrivanje novog 220 KW motora u shanxi, dezintegraciju detekcije, testiranje ležaja, dokazujući da je presuda potpuno ispravna.
Posebna napomena: prilikom inspekcije kotrljajućeg ležaja ne smije se zanemariti vrijednost ubrzanja ležaja promjene.Ubrzanje može bolje predvidjeti neuspjeh kotrljajućih ležajeva u ranoj fazi.
3.Uputa za inspekciju i analizu uvezenog ležaja
U provjeri kvalitete uvezenih ležajeva, kvaliteta svake vrste originalnih ležajeva iz Japana je dobra.Ipak, utvrđeno je da kvaliteta poznatog ležaja nije idealna.Nominalno porijeklo Malezije i Australije testom ležaja utvrdio je da kvaliteta nije idealna, ili čak nije lošija od domaćih formalnih proizvođača originalnih ležajeva.
Savjet: trenutno ne postoji odgovarajući ispitni standard za sve vrste dvorednih ležajeva kotrljanja i čisti aksijalni potisni ležaj.Nakon što kutni ležaj kugličnog ležaja ispuni specificirano aksijalno opterećenje, može se uputiti na ocjenu kvalitete kugličnog ležaja s dubokim utorima.