Ležajevi viličara

Viličar koji se razlikuje od općenitog kliznog ležaja, radi pod naponom, nosi materijale, performanse su bolje od općeg ležaja. Vozila za industrijsku obradu široko se koriste u lukama, željezničkim kolodvorima, zračnim lukama, skladištu, tvorničkoj radionici, skladištu, distribucijskom centru i distribucijskom centru, itd., a može ući u kabinu, automobil i kontejnerske palete utovara i istovara robe, rukovanja operacijama. To je bitan dio prijevoza ladica, opreme za prijevoz kontejnera. Viljuškar u logističkom sustavu poduzeća igra vrlo važnu ulogu, glavna je sila u opremi za rukovanje materijalom. široko korištena u željezničkim postajama, lukama, zračnim lukama, tvornicama, skladištima i drugim odjelima nacionalnog gospodarstva, učinkovita je oprema za mehaničko utovar i istovar, slaganje i prijevoz na kratke udaljenosti. Samohodni viličar pojavio se 1917. .Tijekom drugog svjetskog rata viljuškari. Od početka 1950-ih u Kini se proizvodi viljuškar. Naročito s brzim razvojem Kineskog gospodarstva, većina poduzeća za rukovanje materijalima prevazišla je izvorno ručno rukovanje, umjesto viličarima prednost se daje mehanizaciji rukovanja. Stoga, u posljednjih nekoliko godina, potražnja tržišta kineskih viljuškara za dvoznamenkastim rastom svake godine.