Temperatura ležaja je previsoka, abnormalno stanje slično "groznici". To je čest i štetniji kvar rotirajuće opreme. Ako je uzrok nepoznat i ako se nepravilno postupi, često će rezultirati dvostruko većim naporom, smanjiti životni vijek ležaja, povećati troškove održavanja, pa čak i uzrokovati izgaranje ležaja.
· Stoga je brzo utvrđivanje uzroka kvara i poduzimanje odgovarajućih mjera za njegovo rješavanje jamstvo za neprekidan i siguran rad opreme.
·Temperatura ležaja je previsoka - krivac je tu
Mnogo je razloga koji uzrokuju previsoku temperaturu ležaja, a mi smo izdvojili nekoliko uobičajenih problema za sve.
- loše podmazivanje
·Podmazivanje ima važan utjecaj na životni vijek ležaja, trenje, trošenje, vibracije itd. Dobro podmazivanje nužan je uvjet za osiguranje normalnog rada ležaja. Prema statistikama, oko 40 posto oštećenja ležaja povezano je s lošim podmazivanjem.
Uloga podmazivanja na ležajevima uglavnom uključuje:
-1) Spriječite metalnu hrđu -2) Spriječite upad stranih tvari i igrajte ulogu brtvljenja 3) Otpustite toplinu trenja i spriječite previsoko povećanje temperature ležaja -4) Smanjite trenje i trošenje i produžite noseći život
·Što je duže vrijeme rotacije, to je bolja kvaliteta? Činjenice su dokazale da je to povezano s uljem za podmazivanje
Čimbenici koji obično uzrokuju loše podmazivanje ležaja su:
1) Nedovoljno ulja za podmazivanje (masti)
2) Cijev ulja za podmazivanje je začepljena stranim predmetom itd.
3) Postoji problem s kvalitetom ulja za podmazivanje (masti) -4) Ulje za podmazivanje (mast) nije dodano na vrijeme -5) Ulje za podmazivanje (mast) sadrži nečistoće
.istrošenost ležajeva
Kao važan dio, ležajevi se koriste u raznim velikim i malim strojevima, a neki strojevi (kao što su drobilice) imaju puno prašine u radnom okruženju. Kada dio fine prašine uđe u sjedište ležaja za rad velike brzine, uzrokovat će ulje za podmazivanje ili mast u sjedištu ležaja. Propadanje, loše podmazivanje, a zatim istrošenost ležajeva. Ležajevi nastavljaju raditi u istrošenom stanju, a toplina se povećava zbog povećanog trenja, što rezultira povećanjem temperature ležaja.
· Neispravna instalacija
Nepravilna ugradnja još je jedan važan uzrok zagrijavanja ležaja. Bilo da je ležaj ispravno instaliran ili ne, to ima izravan utjecaj na njegov vijek trajanja i točnost matice, tako da se središnja linija vratila i rupa ležaja moraju poklapati tijekom instalacije.
·Ako je ležaj neispravno postavljen, točnost je niska, a ležaj ima deformaciju, zakretni moment će se generirati tijekom rotacije, uzrokujući zagrijavanje ili trošenje ležaja. Osim toga, ležaj će također stvarati vibracije, povećati buku i povećati temperaturu.
- Nedovoljno hlađenje
·Nedovoljno hlađenje obično se manifestira kao: začepljenje cjevovoda, nepravilan izbor hladnjaka, slab učinak hlađenja itd.
-▲ hladnjak
Hladnjak linije za podmazivanje je zaprljan i blokiran, što će uzrokovati pogoršanje učinka hlađenja, posebno u ljetnoj proizvodnji. Ovaj problem je posebno čest (javni račun: domaćica pumpe). Pojedinačni proizvođači ne oklijevaju povećati ili spojiti hladnjake u seriju kako bi poboljšali učinak hlađenja.
·Hladnjak je ozbiljno zaprljan i temperatura ležaja je previsoka te se u mnogim proizvodnim pogonima javljaju česti alarmi. Učinkovitije rješenje je kiseljenje i uklanjanje kamenca iz hladnjaka prije ljeta svake godine.
·Jake vibracije
·Na primjer, postupak poravnanja spojke ne ispunjava zahtjeve, rotor ima dinamičku i statičku neravnotežu, krutost temelja je loša, tlo je slabo, rotacijski zastoj i val.
·▲Spojnica
·Zbog korozije medija ili trošenja krutih nečistoća ili savijanja osovine, neki će rotori uzrokovati neuravnoteženu centrifugalnu silu tijekom rada, što će uzrokovati zagrijavanje ležaja, vibriranje, a klizna staza će biti jako istrošena sve dok uništeno je.
Provjerite i zamijenite ne na vrijeme
Ako se ustanovi da je ležaj jako iscrpljen i oguljen, oksidiran i korodiran, istrošen, ima pukotine ili ima pretjeranu buku i ne može se podesiti, ako zamjena nije pravovremena, to će uzrokovati stvaranje topline, nenormalan zvuk, vibracije itd., što će utjecati na normalan rad. proizvodnja.
Osim toga, vibracije uzrokovane nepravilnim rastavljanjem ležaja i olabavljenim sidrenim vijcima opreme također će uzrokovati udubljenja na klizačkim stazama ležaja i kotrljajućim elementima te pukotine u unutarnjem i vanjskom prstenu ležaja. Tijekom rada ležaja, inspekciju treba provesti prema navedenom razdoblju.
Loša kvaliteta ležaja
· Dijelovi kotrljajućih ležajeva rade dugo vremena pod velikim izmjeničnim kontaktnim naprezanjem u obliku točkastog ili linijskog kontakta. Točnost, životni vijek i pouzdanost glavnog motora u velikoj su mjeri određeni ležajem. Stoga, prilikom kupnje i preuzimanja ležaja, morate obratiti pozornost na inspekciju, te koristiti kvalificirane i visokokvalitetne proizvode redovitih proizvođača.
Nepravilan odabir ležaja
·Kod odabira ležaja treba obratiti pozornost na graničnu brzinu i nosivost ležaja, te ga ne smije koristiti pri prevelikoj brzini ili preopterećenju, što će samo skratiti vijek trajanja ležaja, što se neće isplatiti gubitak.
· Hlađenje ležaja ima prekretnicu
·Kada je temperatura ležaja visoka, problem treba riješiti sa sljedećih aspekata.
Kada je količina goriva neprikladna, a ulja za podmazivanje previše ili premalo:
·Kućište ležaja treba redovito podmazivati uljem u skladu sa zahtjevima rada. Nakon što se ležaj napuni gorivom, ponekad će temperatura biti visoka, uglavnom zbog pretjeranog punjenja gorivom.
U ovom trenutku, fenomen je da temperatura nastavlja rasti, a nakon što dosegne određenu točku (općenito oko 10 stupnjeva ~15 stupnjeva više od normalne radne temperature), ostat će nepromijenjena, a zatim postupno padati.
Kada dodana mast ne ispunjava zahtjeve ili je kontaminirana:
Odabir masti za podmazivanje nije prikladan, nije lako formirati ravnomjeran film ulja za podmazivanje, ne može smanjiti trenje i trošenje unutar ležaja, podmazivanje je nedovoljno, a temperatura ležaja raste.
·Kada se pomiješaju različite vrste masti, može doći do kemijske reakcije, uzrokujući kvarenje masti, nakupljanje i smanjenje učinka podmazivanja.
· Mast
·Zaprljana mast također će povećati temperaturu ležaja. Prašina će pasti u mast tijekom procesa dodavanja masti, što će rezultirati onečišćenjem masti, što će rezultirati propadanjem masti unutar kućišta ležaja, uništavanjem podmazivanja ležaja i povećanjem temperature.
Stoga treba odabrati odgovarajuću mast, očistiti kućište ležaja i ležaj tijekom održavanja, a cjevovod za punjenje gorivom treba provjeriti i izdubiti. Ne smiju se miješati različite vrste masti; ako se mijenjaju druge vrste masti, prvo treba očistiti originalnu mast; Redovito dodajte mast, mast treba pravilno skladištiti radi zaštite od vlage i prašine.
.Nedovoljno hlađenje:
· Provjerite je li cjevovod blokiran i je li ulazna temperatura ulja i temperatura povratne vode iznad standarda.
·Ako je izbor hladnjaka neodgovarajući, učinak hlađenja je slab i ne može zadovoljiti zahtjeve korištenja, treba ga zamijeniti na vrijeme ili paralelno ugraditi novi hladnjak. Ventilator propuha s aksijalnim protokom također treba provjeriti izolaciju i brtvljenje cilindra jezgre.
.Ako nijedan od gore navedenih problema ne postoji, provjerite spojku:
·Poravnanje spojke treba zadovoljiti tehnološki standard. Toplinsko širenje opreme tijekom rada također treba uzeti u obzir prilikom poravnavanja ventilatora propuha induciranog aksijalnim protokom i hidrauličke spojke.
· Strana rotora poravnanja spojke se zagrijava i širi, a ležajna kutija se podiže; temperatura hidrauličke spojke raste tijekom rada, a ležajna kutija se širi i ležaj se diže. Stoga bi motor trebao biti veći pri poravnanju, a veličina rezerve trebala bi se temeljiti na Ovisi o karakteristikama opreme i temperaturnim parametrima u radu.
·Na što treba obratiti pozornost pri pregledu ležaja ·Kvaliteta ležaja
· Prije svega, provjerite ima li mazivo loših uvjeta kao što su kvarenje, aglomeracija, nečistoće itd., što je važna osnova za prosuđivanje uzroka oštećenja ležaja.
Drugo, provjerite je li ležaj zagrizen i istrošen; provjeriti završnu obradu unutarnjih i vanjskih prstenova, kotrljajućih elemenata i kaveza ležaja, te ima li nedostataka kao što su pukotine, hrđa, ljuštenje, rupe, pregrijavanje i promjena boje, te izmjeriti prelazi li zazor ležaja standard; Provjerite ima li čahura istrošenosti, rupa, ljuštenja i zamijenite ležaj novim.
Dosjed ležaja
Kada je ležaj ugrađen, vrlo je važno podudaranje između unutarnjeg promjera ležaja i osovine, te vanjskog promjera i vanjskog kućišta. Kada je pristajanje previše labavo, spojna površina će proizvesti relativno klizanje, što se naziva puzanje.
·Kada dođe do puzanja, spojna površina će se istrošiti, vratilo ili kućište će se oštetiti, a prah od habanja će prodrijeti u unutrašnjost ležaja, uzrokujući stvaranje topline, vibracije i oštećenja.
Ako je smetnja prevelika, vanjski promjer vanjskog prstena postat će manji ili će se unutarnji promjer unutarnjeg prstena povećati, smanjujući unutarnji zazor ležaja.
· Kako bi se odabrao odgovarajući ležaj za primjenu, treba uzeti u obzir prirodu, veličinu, temperaturne uvjete opterećenja ležaja i različite uvjete rotacije unutarnjeg i vanjskog prstena.
·Podešavanje zazora ležaja
Ako je zazor ležaja premalen, zbog pretjeranog gubitka masti u zazoru uslijed trenja smicanja, također će uzrokovati zagrijavanje ležaja. Istodobno, ako je zazor premalen, količina ulja će se smanjiti, a toplina nastala trenjem neće se na vrijeme odvesti, što će dodatno povećati temperaturu ležaja. Lift. Međutim, ako je zazor prevelik, dinamičke karakteristike ležaja će se promijeniti, što će rezultirati nestabilnim radom rotora. Stoga je potrebno odabrati provjereni zazor ležaja za različitu opremu i uvjete uporabe