Smanjenje trenja u ležajevima često je važno za učinkovitost, smanjenje trošenja i olakšavanje produljene uporabe pri velikim brzinama i izbjegavanje pregrijavanja i preranog kvara ležaja. U osnovi, ležaj može smanjiti trenje na temelju svog oblika, po svom materijalu, ili uvođenjem i sadrže tekućinu između površina ili odvajanjem površina s elektromagnetskim poljem.
Po obliku, dobiva prednost obično pomoću sfera ili valjaka, ili formiranjem flexure ležajeva.
Materijalom iskorištava prirodu ležajnog materijala koji se koristi. (Primjer bi bio korištenje plastike koja ima nisku površinu trenja.)
Tekućinom iskorištava nisku viskoznost sloja tekućine, kao što je mazivo ili kao medij pod tlakom kako bi se dva čvrsta dijela spriječila dodirivanje ili smanjenjem normalne sile između njih.
Po poljima, iskorištava elektromagnetska polja, kao što su magnetska polja, kako bi se čvrsti dijelovi od dodirivanja.
Tlak zraka iskorištava tlak zraka kako se kruti dijelovi ne dodiruju.
Kombinacije tih kombinacija čak se mogu koristiti u istom smjeru. Primjer za to je mjesto gdje je kavez izrađen od plastike, a odvaja valjke / loptice, koje smanjuju trenje svojim oblikom i završiti.
